Авторитетный тунисский историк и археолог Хеди Слим считает, что сооружение Карфагена, начиная с выбора места для закладки города, было не случайным, а дальновидным и точным расчетом. Karthеhadasсhаth- "новый город" - основан в стратегически важном месте: в самом центре Средиземноморья. Здесь залив с удобными бухтами плавно переходил в долину, за которой простиралась необъятная территория с разнообразными климатическими условиями. Длина окружности города доходила до тридцати километров.
Сегодня, конечно, трудно представить, как выглядел Карфаген. До наших дней дошло не так уж много исторических источников. Но кое-что археологам установить все же удалось. Это был город с 700-тысячным населением. Основанный в 814 году до нашей эры (насчет этой даты ученые спорят до сих пор), Карфаген, по сути, стал экспериментальной площадкой, на которой оттачивались строительные технологии, до этого опробованные при сооружении других финикийских городов, в частности Тира.
Особый рассказ о гавани Карфагена, построенной в III веке до н. э. По мнению тунисского историка Мохаммеда Бельгассема, это была самая большая "двойная" гавань в Средиземноморье: одна ее часть считалась торговой, другая - военной. Залив перегородили дамбой, в которой сделали проход для судов, шириной 30 метров. Она отделяла от моря торговый порт с хорошо оборудованными причалами. Узким каналом торговая гавань соединялась со специально вырытым водоемом площадью около 10 гектаров, представлявшим собой военный порт. В нем могло разместиться 200-220 крупных военных кораблей. По периметру военной гавани располагалось более двухсот доков. В центре гавани был насыпан остров. Когда мы поднялись на холм Бирса (считается, что именно здесь находилась центральная часть Карфагена), то четко увидели внизу очертания этих водоемов: один - в виде подковы, другой - шестиугольной формы. Недавние раскопки в центре "подковы" подтвердили, что военная гавань размещалась именно здесь. Археологи обнаружили фундамент огромного сооружения, от которого во все стороны лучами расходились ряды прямоугольных каменных глыб. Эти ряды, отстоящие друг от друга на шесть метров, не могут быть не чем иным, как основаниями корабельных доков. И все это создали "отсталые" карфагеняне.
"Отсталый" Карфаген еще в V веке до н. э. создал инженерное сооружение, долгое время считавшееся одним из чудес света, - акведук длиной 132 километра! По нему с далеких гор в Карфаген поступала питьевая вода. В ходе строительства необходимо было решить массу топографических задач. Тогда, кстати, в обиход впервые вошло финикийское слово hart - "карта". Удивительный акведук неплохо сохранился для своих лет. Конечно, какие-то участки полностью разрушились, но есть целые пролеты длиной в несколько сот метров с аркадами высотой в 22 метра. Ученые высчитали, что акведук мог подавать в Карфаген до 32 миллионов литров воды в год!
Точно ответить на вопрос об уровне экономического и культурного развития Карфагена сложно. Богатейшие карфагенские библиотеки с уникальными рукописями о морских путешествиях, историческими и философскими трактатами навсегда исчезли с лица земли, кстати, по вине римлян. Единственное, что они сохранили и потом активно использовали, - это труды по сельскому хозяйству карфагенского ученого Магона. Но по некоторым дошедшим до нас памятникам можно заключить, что если Карфаген и отставал в своем развитии от Рима, то ненамного. По легенде, чертежи для строительства крепостных стен города разрабатывал сам Архимед. Сложенные из крупных прямоугольных монолитов ракушечника, они были рассчитаны на века. Три ряда в 15 метров высотой и 10 метров толщиной. Мощные - в четыре-пять этажей - башни, подвалы которых уходили под землю на десятиметровую глубину. К внутренней стене крепости примыкали двухэтажные постройки, способные вместить до 25 тысяч солдат. Здесь же были устроены конюшни на 4 тысячи лошадей, стойла для 300 слонов, а также провиантские склады и магазины.
Для того чтобы оправдать свои захватнические планы, Рим обвинял Карфаген во всех грехах (практически в тех же, что США обвиняли режим Саддама). Римляне распускали слухи о дикости и кровожадности финикийцев, якобы приносивших своим божествам человеческие жертвы, в том числе младенцев. Карфагенян упрекали в стремлении добиться гегемонии на суше и море. Были ли эти обвинения справедливыми?
Причина вражды стара как мир - борьба за гегемонию. Излюбленным занятием финикийцев, а именно они основали Карфаген почти за полвека до возникновения Рима, были торговля и мореплавание. Финикийцы вели торговые операции на огромном пространстве - от Западной Африки до Ирландии. Этот народ избегал войн и всегда стремился разрешить любой спор миром. Склады финикийских городов были заполнены маслом, винами, солониной, оловом, серебром, тканями, стеклом, холстами, кожами. Более 500 лет Карфаген спокойно занимался торговлей и ремеслами, обогащался, пока его экономические интересы не столкнулись с интересами римлян. И это именно Рим раз за разом навязал Карфагену три войны. Если армия Карфагена служила его государственной машине, то государственная машина Рима служила его армии. Это Рим стремился к мировому господству, а на пути к нему непреодолимой помехой стоял Карфаген.
Ученые полагают, что Карфаген пал жертвой первой в истории кампании черного пиара, организованной римлянами
Комментариев нет:
Отправить комментарий